今度はメインキーの交換です。・・・ジョグ ＳＡ１６

　なんとなく不調だったキーが完全に回らなくなりました。
回らないのでハンドルロックも外せません。

　いろいろガタゴトやってもダメ、鍵専用の潤滑剤を使ってもダメ・・・
こうなると仕方がありません、メインキーを一式を交換することにしました。　新品のメインキーは約１万円。でもそんなには・・・そこで３千円の中古キーを入手。

　しかし、さすがサンゼン円。状態はとっても汚い・・・オイオイ使えるのか？
いまさら言ってもしかたがないので、パーツクリーナーでそこそこ洗浄。
　さて、交換作業です。




　スクーターの整備で一番面倒なのがカウルの取り外し。
ちょっと無理な力をかけるとすぐに割れてしまいます。

　まぁ、そこは見ないことにしてガンガン進めていきます。
外れなかったレッグシールドは力技で・・・おりゃぁ！

　メインキー自体はボルト３本を外すだけですが、普通のボルトではなく特殊なトルクスボルト。
専用ドライバーは買ってあったので良かったですがなければ作業中断・・・

　まず、メインキーのコネクターを外し、後輪ロック用のケーブルとメットインボックスオープン用のケーブルを外します。
　これでメインキーの取り外し終了です。
　次は中古で買ったメインキーにケーブルとコネクターを接続。
　後で泣きを見ないために、ここでキー動作の確認を行います。

　スイッチをＯＮにしてエンジン始動。バッテリーは上がっていましたので今回はキックでかけます。

　放置が長かったので一発とは行きませんでしたが、無事エンジンがかかりました！

　エンジンが掛かりましたのでメインキーを取り付け、カウルを戻し前カゴを取り付けて作業終了。

　最後に近所を一回り・・・３回りくらい走行テストをして確認終了！

　ヤマハ最後の２ストジョグ復活です！