フィルター交換は力技！・・ノア オイル交換 165457kｍ

（2018年11月18日の作業です）

前回のオイル交換から約1ヶ月、3500ｋｍほど走ったのでオイル交換です！

”前回も”オイルフィルターが外せませんでしたが、
フラッシング剤を入れたので今回は交換は絶対です！

オイルも『モービル１（約￥六千円）』を奮発、WAKOSのSUPER_FVも準備！

さらに、新しくカップ式のフィルターレンチを購入しました。

しかし・・・

オイルフィルターは外れません・・・　(T_T)
レンチが滑って全然だめ！

オイルを抜いてしまったので車屋に持っていくこともできません。

ここで選択肢は
１）高価なモービル１入れてそのまま乗る。
２）高価なモービル１を入れて、車屋に行ってオイル＋フィルター交換をする。
３）安いオイルを買って来て、、車屋に行ってオイル＋フィルター交換をする。
４）なんとかしてフィルターを外してモービル１を入れる。

仕方がないので３）を選択・・・ジャッキを外して道具を片付けました。

しかし、ふと手を見るとゴム手袋が・・・
「そうだ、カップ式のフィルターレンチにゴム手を挟めば滑らないかも」

もう一度ジャッキアップして、馬をかませてフィルター交換に挑戦！

でも、やっぱり滑って回りません　　(T_T)

仕方がないので３）を選択・・・ジャッキを外して道具を片付けました。

オイルを買いに行こうと準備しながらネットを見ると・・・

”タオルを挟んで、それでもだめなら２重に挟め！”という記事を見つけました。

「そうだ、もっと過激にやれば良い！」

再度、ジャッキアップして、馬をかませてフィルター交換に挑戦！

でも、やっぱり滑って回りません　　(T_T)
仕方がないので３）を選択・・・ジャッキを外して道具を片付けました。

オイルを買いに行こうと準備しながらネットを見ると・・・

「どうせフィルターを交換するのだから、フィルターにドライバーをぶっ刺して回せばＯＫ！」

そうだよ、そうだよ！
確かにそれで交換できれば万々歳！
でも、理屈はそうだけどそれやって失敗したらレッカー呼ばないとだめだよね！

しばし悩みましたがこれいってみよう！
そうだ！どうせ使えわないんだから、間違って買ったフィルターでやってみよう！

フィルターにドライバーをぶっ刺すと・・・刺さるじゃん！
それならやってみよう！

4回目のジャッキアップ！馬をかませてフィルター交換に挑戦！

・・・で結果は、無理やりの力技でしたがなんとか外すことができました。

あとは、”手”でフィルターを締め付けてモービル１を入れてオイル交換終了！

いや～いい経験になりました！

おまけ：

ドライバーをぶっ刺すときに滑ってトンカチを手にぶつけてしまいました。
内出血で腫れてます　(T_T)